Według statystyk drogi w Southampton należą do najbardziej niebezpiecznych w całym kraju dla dzieci w wieku szkolnym. Tak wskazują dane z Public Health England i Departamentu Transportu.
Niepokojące statystyki skłoniły parlamentarzystów do wprowadzenia większych ograniczeń prędkości i postawienia fotoradarów na drogach wokół szkół. Jak wskazują dane z Public Health England i Departamentu Transportu – aż 37 osób poniżej 16 roku życia zginęło lub zostało poważnie rannych w wypadkach samochodowych w Southampton w ciągu ostatnich trzech lat (od początku 2016 roku do końca 2018 roku).
Statystycznie jest to 27 wypadków na 100 000 dzieci. To największy wynik w całej Anglii. Średnio jest to 17,7 na 100 000 dzieci.
Dodatkowo niepokoi fakt, że w porównaniu z 2015 rokiem liczba wypadków wzrosła. W przedziale czasowym od początku 2015 roku do końca 2017 roku statystycznie miało miejsce 25,9 na 100 000 dzieci.
W latach 2016 – 2018 w całym kraju zginęło lub zostało poważnie rannych w wypadkach samochodowych aż 5 665 dzieci.
Royston Smith, poseł z Southampton Itchen prowadzi kampanię na rzez ograniczenia prędkości do 20 mph w obszarach mieszkalnych. Na wielu osiedlach mieszkańcy proszą o tego typu ograniczenia od lat.
“Mamy fotoradary na drogach – na Northam Bridge i Lances Hill, ale nie mamy ani jednego fotoradaru blisko szkół” powiedział Smith.
“Mam nadzieję, że teraz rada poważnie przyjrzy się propozycjom ograniczenia prędkości do 20 mph – ochroni większą liczby młodych ludzi i zapobiegnie tragediom.”
Public Health England dodaje, że prędkość i natężenie ruchu to jedne z powodów, dla których rodzice nie pozwalają dzieciom chodzić samemu po ulicach czy jeździć na rowerze.
„Rada miasta Southampton co roku dokonuje przeglądu danych o wypadkach dostarczonych przez Hampshire Constabulary” skomentował sprawę rzecznik rady miasta Southampton. “Reagujemy na wszelkie niepokojące zmiany.”
“Współpracujemy również ze szkołami w celu promowania różnych aktywności i zawsze podkreślamy kwestie bezpieczeństwa – bezpiecznych spacerów i bezpiecznej jazdy na rowerze. Wszystko w ramach programu My Journey Sustainable Travel i szkolenia rowerowego” dodał rzecznik rady miasta Southampton. “W ciągu ostatnich 12 miesięcy w ten program zaangażowało się aż 45 szkół.”
“Rada miasta wdraża też różne rozwiązania – wykorzystujemy technologię i używamy kamer, aby wyegzekwować ograniczenia prędkości wokół szkół i zapewnić większe bezpieczeństwo dzieciom.”
