W niedzielę 20marca odbyło się FDMC March Solo 2016 rozgrywane na terenie
Army Barracks w miejscowości Bordon. Na starcie stanęli oczywiście kierowcy z
Polish Automobile Club UK oraz kierowcy z podlegającego pod klub 303 SQUADRON
Team.
AutoSolo jest najbardziej przyjazną formą
spróbowania swoich sił oraz możliwości swojego auta. Są to zawody rozgrywane na
dużych placach, przeważnie są to tereny wojskowe lub stare lotniska, których
oczywiście nie brakuje w UK.
spróbowania swoich sił oraz możliwości swojego auta. Są to zawody rozgrywane na
dużych placach, przeważnie są to tereny wojskowe lub stare lotniska, których
oczywiście nie brakuje w UK.
Zawody składają się zazwyczaj z 4 prób
sportowych przejeżdżanych po 3 razy każda, z czego do wyników zaliczane
są najlepsze 2 rezultaty. Zawodnicy są dzieleni na trzy grupy z których jedna
jeździ, druga marchall-uje, trzecia przygotowuje do startu. Po czym następuje
zmiana i piersza grupa marchall-uje, trzecia jeździ a druga przygotowuje się do startu, i tak
dalej. Każda grupa przejeżdża każdą próbę 3 razy , raz za razem co daje
możliwość na bieżąco analizowania i poprawiania swoich błędów. Jest to
bardzo dobry sposób na doskonalenie techniki jazdy w bardzo bezpiecznych
warunkach które panują podczas trwania imprezy.
sportowych przejeżdżanych po 3 razy każda, z czego do wyników zaliczane
są najlepsze 2 rezultaty. Zawodnicy są dzieleni na trzy grupy z których jedna
jeździ, druga marchall-uje, trzecia przygotowuje do startu. Po czym następuje
zmiana i piersza grupa marchall-uje, trzecia jeździ a druga przygotowuje się do startu, i tak
dalej. Każda grupa przejeżdża każdą próbę 3 razy , raz za razem co daje
możliwość na bieżąco analizowania i poprawiania swoich błędów. Jest to
bardzo dobry sposób na doskonalenie techniki jazdy w bardzo bezpiecznych
warunkach które panują podczas trwania imprezy.
Koszt uczestnictwa waha się między £25.00-£35.00co jest kolejnym plusem. W zawodach tych, można wystartować każdym autem
posiadającym ważny MOT, ubezpieczenie oraz TAX. Niepotrzebne jest żadne
dodatkowe wyposażenie sportowe. Fajne jest też to, że w zawodach może
wystartować jednym autem aż 3 zawodników.
Na starcie w Bordon pojawiło się aż 58
kierowców w tym 6 z polskimi nazwiskami.
kierowców w tym 6 z polskimi nazwiskami.
303 SQUADRON Team reprezentował Robert Solarski,
który startował na Subaru Justy 4wd 1.3Turbo w klasie ”C” . Nasz kierowca
całkiem dobrze sobie radził w tej klasie, będąc w czołówce pomimo problemów z
oponami oraz silnikiem który ciągle dymił i tracił coraz więcej mocy. Na
szczęście udało się dojechać na 2 miejscu w kasie ”C” i zdobyć 15 miejsce w
klasyfikacji generalnej. Było to jedyne podium zdobyte podczas tych zawodów
przez polskiego zawodnika..
który startował na Subaru Justy 4wd 1.3Turbo w klasie ”C” . Nasz kierowca
całkiem dobrze sobie radził w tej klasie, będąc w czołówce pomimo problemów z
oponami oraz silnikiem który ciągle dymił i tracił coraz więcej mocy. Na
szczęście udało się dojechać na 2 miejscu w kasie ”C” i zdobyć 15 miejsce w
klasyfikacji generalnej. Było to jedyne podium zdobyte podczas tych zawodów
przez polskiego zawodnika..
Konrad Curyś jadący Clio Sport 2.0 zostałprzeniesiony do klasy wyżej z powodu opon jakie miał założone w swoim
aucie. Opony znajdowały się na liscie MSA opon dopuszczonych do sportu a tym
samym wykluczone z imprez amatorskich takich jak autosolo. Dla tego
Konrad musiał walczyć z bardzo szybkimi zawodnikami z klasy ”F” startującymi
kit-carami co nie było zbyt łatwe.Na koniec zawodów od podium
dzieliły Konrada zaledwie 2sekundy. Biorąc pod uwagę że urwana poduszka od
skrzyni biegów dodatkowo utrudniła to zadanie, był to bardzo dobry występ tego
zawodnika. Na pocieszenie pozostał najwyżej sklasyfikowanym
polakiem w klasyfikacji generalnej Bordon Autosolo zajmując 9 miejsce i 4
w klasie ”F”.
Kolejni zawodnicy z polskimi korzeniami to
Piotr Kozimor oraz Maciej Knapiński startujący wspólnie na Mazdzie MX-5 którzy
testowali swój nowy nabytek podczas autosolo. Niestety tym razem nie udało się
tej dwójce stanąć na podium , zapewne dokonają tego jak oswoją się z
swoją Mazdą. Piotr zajął 7 pozycje w klasie”E” i 17 w klasyfikacji generalnej
natomiast Maciej zajął 8 w klasie”E” i 19 w klasyfikacji generalnej . Ostatnia
dwójka polskich zawodników to bracia Robert i Adam Pietrzyńscy którzy
startowali Toyotą Yaris 1.5 w klasie ”C” zajmując 5 miejsce w
klasie i 28 w generalce przez Adama i 6 miejsce dla Roberta w klasie”C”
i 39 w generalce.
Piotr Kozimor oraz Maciej Knapiński startujący wspólnie na Mazdzie MX-5 którzy
testowali swój nowy nabytek podczas autosolo. Niestety tym razem nie udało się
tej dwójce stanąć na podium , zapewne dokonają tego jak oswoją się z
swoją Mazdą. Piotr zajął 7 pozycje w klasie”E” i 17 w klasyfikacji generalnej
natomiast Maciej zajął 8 w klasie”E” i 19 w klasyfikacji generalnej . Ostatnia
dwójka polskich zawodników to bracia Robert i Adam Pietrzyńscy którzy
startowali Toyotą Yaris 1.5 w klasie ”C” zajmując 5 miejsce w
klasie i 28 w generalce przez Adama i 6 miejsce dla Roberta w klasie”C”
i 39 w generalce.
Gratulujemy naszym rodakom dobrych wyników i
już dziś zapraszamy na kolejną taką imprezę która odbędzie się w Barton Stacey
Training Area SO21 3NF już 8 maja. Oczywiście więcej szczegółów podamy na
naszym facebook-owym profilu Polish Automobile Club UK gdy ruszą zapisy.
już dziś zapraszamy na kolejną taką imprezę która odbędzie się w Barton Stacey
Training Area SO21 3NF już 8 maja. Oczywiście więcej szczegółów podamy na
naszym facebook-owym profilu Polish Automobile Club UK gdy ruszą zapisy.
Zapraszamy do wspólnej zabawy 😉
- Reklama -
